焦鄭鐵路列車即將正式運(yùn)行，作為沿線7個(gè)車站之一，修武西站承載著修武人民便捷出行鄭州的美好愿望。近日，修武縣百名干部群眾試乘“大白”，體驗(yàn)融城速度。
體驗(yàn)者紛紛用相機(jī)和手機(jī)，捕捉這歷史的一刻�，F(xiàn)代簡(jiǎn)潔的車廂、極具人性化的各種設(shè)施、細(xì)心周到的服務(wù)，都贏得了體驗(yàn)者的一致點(diǎn)贊。
途中，記者看到車廂門上方的顯示屏顯示的車速為190公里/小時(shí)。“這樣的速度、這樣的便捷，真是想不到�。�”修武縣宣傳部工作人員王星邊拍照邊說。王星在鄭州讀大學(xué)期間，往返鄭修是最頭疼的事。修武沒有直達(dá)鄭州的城際公交和火車，去鄭州，要么搭乘私人營(yíng)運(yùn)的大巴車，每次兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)得用兩三個(gè)小時(shí)；要么乘坐城際公交到武陟縣，再搭車去鄭州。一次，他從鄭州返回修武，5時(shí)許出發(fā)，路上多次倒車，14時(shí)才到家，用了8個(gè)小時(shí)。
“太美了！終于盼到這一天了！”環(huán)視著整潔舒適的車廂，該縣退休干部趙德林難掩激動(dòng)之情。他說，每星期他都要到修武西站看工程進(jìn)度，就盼著早一天開通啊。從修武西站坐到黃河景區(qū)才9分鐘，以后他和老伙計(jì)們?nèi)ツ抢锟达L(fēng)景，一上午時(shí)間就夠了。
云臺(tái)山景區(qū)宣傳科工作人員張琳說，修武西站北端預(yù)留了云臺(tái)山支線接軌條件，在云臺(tái)山支線開通之前，市民前往云臺(tái)山旅游即可在此換乘大巴，到云臺(tái)山也就30公里的路程，十分方便快捷。
修武縣領(lǐng)導(dǎo)班子和各局委負(fù)責(zé)同志集體體驗(yàn)了鄭修速度。該縣商務(wù)和工業(yè)信息化委員會(huì)主任王長(zhǎng)春說，焦鄭鐵路的開通，不僅僅是交通的便捷，信息流、物流、人才流等的疊加才是更潛在的價(jià)值，對(duì)修武縣承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、引進(jìn)龍頭企業(yè)打造大健康產(chǎn)業(yè)意義重大。該縣發(fā)改委副主任、項(xiàng)目辦主任楊莉說，修武縣正借機(jī)和鄭州航空港的工業(yè)基地對(duì)接，力爭(zhēng)引進(jìn)一批汽車零部件企業(yè)。
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