（三）黃河之旅需要市場(chǎng)發(fā)育，也要政府推動(dòng)
經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，我國(guó)旅游業(yè)已經(jīng)進(jìn)入大眾化發(fā)展的新階段。2011年，國(guó)內(nèi)旅游人次達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的26.4億。
“這么多游客，去哪里？看什么？玩什么？吃什么？買(mǎi)什么？都需要我們思考并加以關(guān)注。”戴斌指出，在游客自由行走的視野里，黃河就是黃河，不屬于哪一個(gè)城市，也不屬于哪一個(gè)省，更多時(shí)候，它就是一條天然的旅游線路。因而，黃河流域的省份強(qiáng)化區(qū)域合作，在做好跨區(qū)域規(guī)劃的基礎(chǔ)上開(kāi)展跨區(qū)域的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，聯(lián)合市場(chǎng)推廣和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，在更高層次上開(kāi)展多樣化的旅游生產(chǎn)要素的市場(chǎng)對(duì)接工作，不僅是必要的，也是可行的。
除了共同的市場(chǎng)形象培育，還要提供共同的產(chǎn)品，如讓游客可以購(gòu)買(mǎi)的旅游產(chǎn)品、可以觸摸的旅游服務(wù)。
要想把黃河之旅打造成真正意義上的國(guó)際精品線路，戴斌坦言：“還有大量工作要做。”他建議：要想方設(shè)法讓區(qū)域旅游合作從政府意志導(dǎo)入社會(huì)共識(shí)，特別是旅游業(yè)界的共識(shí)，包括旅行社、旅游飯店、景區(qū)、車(chē)船等旅游企業(yè)，一定要在有共識(shí)的基礎(chǔ)上，成為區(qū)域旅游合作的主體；增加旅游公共服務(wù)，以游客滿意度為導(dǎo)向，加強(qiáng)旅游目的地接待體系建設(shè)，著力打造市場(chǎng)化意義上的無(wú)障礙旅游區(qū)；加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合，讓旅游在區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展體系中發(fā)揮更重要的作用；加強(qiáng)信息化建設(shè)，著力培育旅游市場(chǎng)體系，加快把旅游業(yè)建設(shè)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
戴斌強(qiáng)調(diào)：“在旅游與文化融合方面，我衷心希望政府和旅游業(yè)界，能夠把更多精力放到與百姓生活相關(guān)的日常場(chǎng)景上來(lái)。旅游是老百姓異地的生活方式，真正能夠打動(dòng)人心的，不是那些地標(biāo)性建筑或者其他什么宏大敘事，而是與生活相關(guān)的細(xì)節(jié)。在這方面，一定要多宣傳。”
最后，戴斌提出了希望：沿黃九�。▍^(qū)）旅游部門(mén)加強(qiáng)彼此之間的建設(shè)與合作，在聯(lián)盟的平臺(tái)上，共同推進(jìn)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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