北宋開封的南水北調(diào)
http://funboxpower.com 添加時間：2014/4/24 9:33:44 來源：河南省旅游局信息中心 點擊次數(shù)：
北宋以開封為中心的航運盛極一時，汴河、金水河、蔡河和廣濟河四水橫貫都城。但是，由于汴河以黃河為水源，黃河漲落無定，主流距汴口 汴河引黃河水的口門 時近時遠，甚至河灘淤塞，水源枯竭，雖大力疏浚，勞民傷財，但水源依舊匱乏�？恳旰铀ê降牟毯咏�(jīng)常因水淺阻航。開辟新的水源，解決蔡河用水是北宋朝廷的當務之急。
當時的蔡河是條小運河，從先秦到隋唐時通時塞，而開封西南部的閔水卻有充足的水源。閔水發(fā)源于“溱洧諸川”，溱水的源頭在密縣，洧水就是現(xiàn)今的雙洎河，它們在新鄭縣西部匯合，流向東南。據(jù)《宋史·河渠志》記載，從建隆元年９６０年 數(shù)萬丁夫開挖運河，“導閔水自新鄭與蔡水合”，乾德二年９６４年 又從長社今長葛縣境內(nèi) 引水與閔河匯合，流向開封。開寶六年９７３年 三月正式把閔河改名為惠民河。從此，惠民河和蔡河在鄭州、密縣、許昌等州縣匯流成河，向東北方流進京城，再折向東南，經(jīng)通許、淮陽到達江南，成了中原水運網(wǎng)中的兩大支線，實現(xiàn)了區(qū)域性的南水北調(diào)。
在南水北調(diào)工程中，斗門也是一項重要的設施。熙寧四年（１０７２年），宋神宗采納楊琰建議，“增置上下壩閘，蓄水以備淺涸。”通過上下相鄰閘門的聯(lián)合使用，上啟下閉，下啟上閉，達到既能使船舶順利通過，又不使河水白白流失的目的。據(jù)《汴京遺跡志》卷七 記載，在開封城內(nèi)外，就有五道閘。“小木閘在里城外之東南，惠濟閘在陳州門外，獨樂閘在城東南白墓子岡之東，赤倉閘在城東南赤倉保之西，萬龍閘在城東南倉保之南。”由此可見壩閘應用之普遍，堪稱解決河枯水期航運困難的良策。
南水北調(diào)的成功，激發(fā)了北宋朝廷嘗試更大規(guī)模南水北調(diào)的決心。太平興國三年（９７８年）和端拱元年（９８８年）先后兩次開鑿連接南陽經(jīng)方城、葉縣與惠民河的運河。如果這條運河開通，從京師開封乘船向西南由惠民河直入白河，便下襄陽進長江，這是多么宏偉的計劃雖運河僅百余里，卻征調(diào)數(shù)萬民夫，其工程艱巨，可見一斑。然而，由于宋代沒有具備穿越高山峻嶺完成南水北調(diào)的技術條件，工程遂告失敗。往事越千年，世事發(fā)生了滄桑巨變，當今日我國政府南水北調(diào)工程中線 又一次選定丹江水庫經(jīng)南陽、方城、葉縣直指鄭州跨越黃河時，人們不禁驚嘆古人在選定線路和引水設計方面的高超水平，北宋開封南水北調(diào)工程雖敗猶榮。
(作者：曹陽 責任編輯：徐鵬) 【回到頂部】 【返回上頁】 【關閉窗口】
