http://funboxpower.com 添加時(shí)間：2008/9/22 9:07:23 來(lái)源：河南商報(bào) 點(diǎn)擊次數(shù)：
今天，第二屆無(wú)車(chē)日到來(lái)。機(jī)動(dòng)車(chē)禁行區(qū)內(nèi)，公交當(dāng)?shù)�。禁行區(qū)外，也有不少市民響應(yīng)商報(bào)發(fā)起的“少開(kāi)一天車(chē)”活動(dòng)，用不開(kāi)車(chē)的行動(dòng)“放大”機(jī)動(dòng)車(chē)禁行區(qū)。
昨日，商報(bào)記者獲悉，鄭州市政府已下發(fā)通知，要求各級(jí)行政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)的公務(wù)車(chē)，按牌號(hào)尾數(shù)每周少開(kāi)一天，倡導(dǎo)其他單位和個(gè)人每周少開(kāi)一天車(chē)。
【發(fā)通知】
市政府下文要求 以后公車(chē)每周少開(kāi)一天
日前，鄭州市政府下發(fā)《鄭州市人民政府關(guān)于加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作的通知》。
《通知》中明確，鄭州市將開(kāi)始實(shí)行公車(chē)每周停開(kāi)一天制度。除特殊公務(wù)車(chē)外，各級(jí)行政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)的公務(wù)車(chē)，按牌號(hào)尾數(shù)每周少開(kāi)一天，倡導(dǎo)其他單位和個(gè)人每周少開(kāi)一天車(chē)。
今年8月1日《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深入開(kāi)展全民節(jié)能行動(dòng)的通知》中提出，星期一至星期五停開(kāi)公務(wù)車(chē)的牌號(hào)尾數(shù)分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
目前，北京、上海、山東已開(kāi)始執(zhí)行“每周少開(kāi)一天車(chē)”的規(guī)定。
【網(wǎng)友說(shuō)】
“少開(kāi)一天車(chē)” 鄭州“早該這樣了”
連日來(lái)，商報(bào)和多家單位聯(lián)合發(fā)起的“少開(kāi)一天車(chē)，多留一片藍(lán)天”的倡議活動(dòng)，得到廣大網(wǎng)友和市民的熱烈支持。許多網(wǎng)友盛贊該活動(dòng)是件“好事”，并稱(chēng)鄭州市“早該這樣（做）了”。
網(wǎng)友“同船過(guò)海”說(shuō)，鄭州市的交通擁堵，不是一朝一夕的事，天天在大街上看到交警在忙，而車(chē)仍在堵，他心里一直在琢磨“為什么”�？戳松虉�(bào)的報(bào)道后，他才明白，造成綠城交通擁堵的一個(gè)非常重要的原因就是鄭州的車(chē)太多了。“每周少開(kāi)一天車(chē)，鄭州的街頭上每天就會(huì)減少幾萬(wàn)輛次，交通就不會(huì)那么擁堵了。”
【表個(gè)態(tài)】
市環(huán)保局局長(zhǎng)：今天我們都坐公交
9月20日，是鄭州市第二屆公共交通周的“節(jié)能環(huán)保日”。鄭州市環(huán)保局局長(zhǎng)劉炳辰步行去參加環(huán)保宣傳活動(dòng)，為無(wú)車(chē)日“拉票”。
在環(huán)保廣場(chǎng)（原文博廣場(chǎng)）上舉行的環(huán)保宣傳活動(dòng)中，“節(jié)能減排，環(huán)保出行”是活動(dòng)的主題。當(dāng)天參加活動(dòng)的鄭州市環(huán)保局工作人員也各自選擇了坐公交、騎車(chē)或步行的出行方式。
鄭州市環(huán)保局局長(zhǎng)劉炳辰從經(jīng)五路附近的家中走到了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，他表示，無(wú)車(chē)日當(dāng)天他會(huì)坐公交上班。從他家到中原中路的環(huán)保局沒(méi)直達(dá)公交，他還需要先步行一段路。
按市委市政府要求，無(wú)車(chē)日當(dāng)天，鄭州市將有九成的公務(wù)用車(chē)被封存，不得上路。
而今天，鄭州市環(huán)保局將“超額”完成這一任務(wù)。據(jù)劉炳辰介紹，鄭州市環(huán)保局作出了內(nèi)部規(guī)定：無(wú)車(chē)日當(dāng)天，300多名工作人員一律不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)上班，公車(chē)私車(chē)一律禁行。
【咋監(jiān)管】
建議公務(wù)用車(chē)噴涂醒目標(biāo)志
讓公務(wù)車(chē)每周少開(kāi)一天。那么，怎么來(lái)監(jiān)管、由誰(shuí)來(lái)監(jiān)管公務(wù)車(chē)？這是記者采訪中聽(tīng)得最多的擔(dān)心。
有人提出，哪些是公車(chē)、哪些是私車(chē)，普通老百姓很難辨認(rèn)，監(jiān)察部門(mén)也不太可能每天派人在各單位門(mén)口蹲守。這樣看起來(lái)，這個(gè)通知就更像是個(gè)“倡議”。
可是，各單位會(huì)那么自覺(jué)嗎？公車(chē)私用尚且時(shí)有發(fā)生，連雙休日公車(chē)都停不下來(lái)，工作日里“少開(kāi)”有可能嗎？
在網(wǎng)上，有人建議，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該強(qiáng)制給認(rèn)定的公務(wù)車(chē)在醒目位置上，噴涂公務(wù)車(chē)的標(biāo)志，或者在車(chē)牌上做一個(gè)記號(hào)。
還有市民提出可以設(shè)立群眾有獎(jiǎng)監(jiān)督，主動(dòng)監(jiān)督違反規(guī)定的公務(wù)車(chē)，并通過(guò)公開(kāi)的渠道進(jìn)行舉報(bào)。
如果公務(wù)車(chē)違反規(guī)定，在不該出門(mén)的日子出門(mén)，執(zhí)法部門(mén)該如何處罰？
對(duì)此，《通知》上并沒(méi)有明確說(shuō)明。目前，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的處罰主要是根據(jù)道路交通法和相關(guān)條例，其間也沒(méi)有條款可作為對(duì)未遵守“每周少開(kāi)一天車(chē)”的公務(wù)車(chē)處罰的依據(jù)，即使這些公務(wù)車(chē)被交警發(fā)現(xiàn)，也存在處罰難的問(wèn)題。
