臺(tái)灣方面規(guī)劃多條新航路
http://funboxpower.com 添加時(shí)間：2008/8/29 8:59:09 來源：中國(guó)新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊次數(shù)：
臺(tái)灣海基會(huì)副董事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)高孔廉27日表示，今秋兩岸�；f(xié)兩會(huì)商談時(shí)，在新航路部分，臺(tái)灣方面已規(guī)劃出多條新航路，不論是北方航路還是南方航路，都會(huì)比現(xiàn)在的飛航時(shí)間更加縮短。
據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，高孔廉當(dāng)天和兩岸媒體茶敘時(shí)表示，現(xiàn)在規(guī)劃的北方航路可以飛往上海、北京等城市，航程會(huì)比現(xiàn)在更加縮短；往南飛到廣州以南的航路，大致維持現(xiàn)狀。不過，飛往廈門時(shí)，可安排兩岸航管直接交接，縮短飛航時(shí)間。
早前，臺(tái)方曾提議，高油價(jià)時(shí)代來臨，可考慮讓客運(yùn)包機(jī)運(yùn)用機(jī)腹搭載貨物。高孔廉昨天對(duì)此表示，石油價(jià)格高漲，加上包機(jī)票價(jià)居高不下，目前臺(tái)灣飛航日本的包機(jī)都能在機(jī)腹載運(yùn)貨物，希望下次協(xié)商時(shí)，與大陸協(xié)商開放兩岸客運(yùn)包機(jī)也能承攬貨物運(yùn)輸，即可增加航空公司收入，降低包機(jī)票價(jià)。
(作者： 責(zé)任編輯：張萌) 【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口】
