馬是最早人類馴化的動(dòng)物之一,在古代馬是重要的交通運(yùn)輸工具,無(wú)論是出行還是貨物的運(yùn)輸,馬都發(fā)揮了重要作用。南陽(yáng)因地理位置的原因,東漢時(shí)期已發(fā)展成為水陸聯(lián)運(yùn)的交通樞紐,南邊的船在南陽(yáng)卸貨,再由馬隊(duì)送往北方各個(gè)城市,素有“南船北馬、樞紐南陽(yáng)”之稱。歷代皇帝對(duì)馬和馬政都非常重視,在一定程度上馬的品質(zhì)和數(shù)量決定了戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)和國(guó)家的興衰。張騫的封地在南陽(yáng)方城博望,他兩次出使西域,開辟了陸地絲綢之路,引進(jìn)了優(yōu)良馬種,改良了中原馬的品質(zhì),提高了生產(chǎn)力和戰(zhàn)斗力。馬在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中也起到一定的作用,用于拉犁、耙地等農(nóng)田勞作,幫助農(nóng)民完成繁重的體力勞動(dòng),提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。馬也常常成為藝術(shù)創(chuàng)作的主題,在繪畫、雕塑、文學(xué)等領(lǐng)域都有體現(xiàn)。許多藝術(shù)家創(chuàng)作與馬相關(guān)的作品,這些作品不僅展現(xiàn)了馬的優(yōu)美姿態(tài)和力量感,也反映了不同時(shí)代和文化背景下人們對(duì)馬的情感。南陽(yáng)出土了大量漢代畫像石和畫像磚,馬是畫像石和畫像磚中描繪的圖案之一,這也體現(xiàn)出了南陽(yáng)先民和本土藝術(shù)家對(duì)馬的熱愛。在中國(guó)成語(yǔ)中,有許多包含“馬”字的成語(yǔ),它們形象生動(dòng),富有深刻的文化內(nèi)涵,如馬到成功、老馬識(shí)途、走馬觀花、千軍萬(wàn)馬、馬不停蹄、馬首是瞻、塞翁失馬、指鹿為馬、單槍匹馬等。筆者梳理南陽(yáng)出土的與馬相關(guān)的文物,從這些文物中看馬的精神品質(zhì)。

車騎出行畫像石漢
車騎出行畫像石(漢)
長(zhǎng)271厘米,寬42厘米,厚29厘米,1935年南陽(yáng)民眾教育館征集,現(xiàn)南陽(yáng)漢畫館藏。
該畫像石圖中刻兩輛駢馬軺傳,車上坐一尊者,一馭手;兩輛之間,刻兩騎手,車前刻三列導(dǎo)騎,每一列三騎并行;車后刻三列騶從,右刻一猛虎,張巨口撲來(lái),騎士回首彎弓射擊。作為交通工具,車船發(fā)展到漢代,已經(jīng)達(dá)到了技術(shù)成熟、用途完備和使用普及的狀況。車的動(dòng)力來(lái)源由人力發(fā)展為牛、馬等動(dòng)物動(dòng)力,在沒有機(jī)械動(dòng)力出現(xiàn)以前,漢代的車船基本上奠定了古代交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。
百戲宴飲車騎出行畫像石(漢)
長(zhǎng)178厘米,寬74厘米,厚29厘米,原散存于臥龍區(qū)沙崗店,現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像石為淺浮雕。畫面分上下兩層,上層為百戲宴飲。右邊三人皆穿袒領(lǐng)寬袖長(zhǎng)袍,其中兩人席地迎面而坐作交談狀,兩人中間置一圓形案幾,上置耳杯等酒具,靠近畫面中部的一人躬身站立,雙手捧一圓形托盤。畫面中部二人作表演狀,其中一人赤膊半跪,左臂前伸正表演跳丸,另一人長(zhǎng)衣長(zhǎng)袖起舞于兩盤之間。畫面最左邊為著袒領(lǐng)寬袖長(zhǎng)袍的觀看表演者和一位侍者。下層為車騎出行。畫面共刻繪兩車,前面是嶄車,后面為華蓋車。華蓋車一馬、一馭、一乘者,前有一執(zhí)戟護(hù)衛(wèi)騎手;嶄車一馬、一馭者,所乘者為布幔所擋。嶄車前一導(dǎo)騎,導(dǎo)騎前一穿袒領(lǐng)寬袖長(zhǎng)袍者躬身相迎。該畫像石為研究漢代舞樂(lè)百戲及貴族出行等提供了珍貴資料。

泗水撈鼎畫像磚
泗水撈鼎畫像磚(漢)
長(zhǎng)121.8厘米,寬35厘米,厚7.5厘米,1986年于新野樊集出土,現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚圖中間是一座木制拱橋,橋下有兩柱支撐,柱端有斗拱。橋上有欄桿,兩端各豎一表木。在橋周圍有四組畫面。一是泗水撈鼎,橋上四人用力拽鼎,鼎已出水,一龍躍起,將索咬斷。水中兩舟乘四人,各拿環(huán)狀物,似為升鼎用。二是車騎出行,主車駕兩馬,導(dǎo)車和兩導(dǎo)騎已下橋。橋左一從車正過(guò)闕。三是鼓舞,兩人手執(zhí)鼓桴,且鼓且舞。建鼓之右兩樂(lè)人,一手持排簫吹奏,一手搖鼗。四是狩獵,一人用畢網(wǎng)兔。磚上下有連續(xù)回紋裝飾的邊框。“泗水撈鼎”故事蘊(yùn)含著天欲亡秦、劉家當(dāng)王天下的思想。其原始記載見《史記-秦始皇本紀(jì)》:“始皇還,過(guò)彭城,齋戒禱祠,欲出周鼎泗水,使千人沒水求之,弗得。”

車騎出行•二桃殺三士畫像磚拓片
車騎出行•二桃殺三士畫像磚(漢)
長(zhǎng)114厘米,寬33厘米,厚7.3厘米,1997年于新野縣出土,現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚圖左為車騎出行的前導(dǎo)部分。前邊一軺車,軺車上部一人持節(jié)跽跪,其后有三足烏和二掮棒騎吏。主車兩馬挽引。車旁、車后有小吏匍匐于地,一人躬身恭迎。右為二桃殺三士。二人伸手從案上取桃,一人橫劍于胸,作自刎狀。

胡漢激戰(zhàn)空心畫像磚拓片
胡漢激戰(zhàn)空心畫像磚(漢)
長(zhǎng)122.5厘米,寬33.5厘米,厚14厘米,1987年于新野樊集出土,現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚畫左為突兀的山峰,山巔上三人,一人執(zhí)棒跽坐,似是戰(zhàn)爭(zhēng)的指揮者,一武士須發(fā)怒張,執(zhí)杖交腿而坐,一跌倒的武士正用足開弓。山間有疾奔的戰(zhàn)馬五匹。山坡上一隊(duì)胡兵,皆張弓勁射。山前是胡漢鏖兵,戰(zhàn)馬奔馳,有控弦遠(yuǎn)射的,有提首級(jí)回陣地的,又有驅(qū)趕戰(zhàn)俘的。右邊一體形高大者立于臺(tái)上,正欲抽劍。其前有四顆首級(jí)和四個(gè)拜謁者,其下設(shè)蘭綺,蘭綺上插一斧,掛一盾牌。漢武帝時(shí)期,發(fā)動(dòng)了幾次大規(guī)模的反擊匈奴的戰(zhàn)爭(zhēng),該畫像表現(xiàn)了漢朝軍隊(duì)與胡人軍隊(duì)進(jìn)行激戰(zhàn)的場(chǎng)面。
迎賓•舞樂(lè)百戲空心畫像磚(漢)
長(zhǎng)89厘米,寬19厘米,厚42厘米,1978年于唐河黑龍鎮(zhèn)采集,現(xiàn)唐河縣博物館藏。
該磚畫面用菱形圖案作邊框,框內(nèi)正中有一橫線,把畫面分為上下兩部分。上部為迎賓圖。左邊有一軺車,車內(nèi)乘一主人、一馭者,后跟導(dǎo)從,執(zhí)羈披弓。中間有雙闕,闕間有一雙手捧盾、俯面躬身的門吏,迎接來(lái)賓。右邊有一雙層樓閣,檐下飾斗拱,歇山頂。二樓內(nèi)有二人對(duì)坐,樓左側(cè)斜豎一梯。下部為舞樂(lè)百戲圖。左邊一人張弓射鳥,中間有一滑稽大漢,赤上身,正聚精會(huì)神舞臂跳八九。再向右,有一女伎正按樂(lè)拍跳長(zhǎng)袖舞。右邊三人跽坐,其中一人吹籬,籬上有華麗的羽葆,一人擊拊,一人擊筑,正在伴奏,上方似置一樽。這是主人為來(lái)賓舉行的宴饗活動(dòng)。

車馬過(guò)闕畫像磚
車馬過(guò)闕畫像磚(漢)
長(zhǎng)116厘米,寬33厘米,厚7厘米,1984年于新野縣采集,現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚下部為車騎出行,主車兩馬駢駕。車前有小吏恭迎。前有導(dǎo)車。接著是兩導(dǎo)騎,可看到騎吏和馬的背后,正并行于重檐四阿式雙闕間。后有兩個(gè)掮棒的騶從,并有半個(gè)馬身。上部有三個(gè)內(nèi)容,左邊一武士斗牛;中間西王母戴勝,手執(zhí)一物,旁有玉兔搗藥和鳳凰;右有一人,持杖逐獸。
人物車馬樓閣畫像磚(漢)
長(zhǎng)90厘米,寬43厘米,厚7厘米,1997年唐河縣文化館征集,現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚右為高大的樓閣,堂上兩人對(duì)坐。一人執(zhí)笏,一人執(zhí)鳩仗,中置酒樽、耳杯,作宴飲狀。中間為雙闕,闕間有一執(zhí)盾守護(hù)的門吏。左有一招車、一導(dǎo)騎。在車騎、闕、樓閣的空白處,飾游魚四尾,鳳、鶴二只,柏樹五株。鳩杖的來(lái)源,據(jù)《太平御覽》卷九二一引《風(fēng)俗通》曰:“俗說(shuō)高祖與項(xiàng)羽戰(zhàn),敗于京索,遁叢薄中,羽追求之。時(shí)鳩正鳴其上,追者以鳥在無(wú)人,遂得脫。后及即位,異此鳥,故作鳩杖以賜老者。”執(zhí)鳩杖的老人有很優(yōu)厚的待遇。
平索戲車畫像磚(漢)
長(zhǎng)125厘米,寬36厘米,厚6厘米,1988年新野縣文化館征集,現(xiàn)新野縣漢畫像磚博物館藏。
該畫像磚圖為雙橦聯(lián)索,索為平索。畫中車馬正列隊(duì)過(guò)橋,左有兩輛飛馳的戲車,車上各豎一長(zhǎng)橦。前車橦端蹲踞一人,右手拉軟索一端,左手拽一伎人之足,此伎身體懸空,幾乎與索保持平行。繩索另一端系于后車之橦頂端,繩呈水平狀。橦桿中段一伎人雙手握橦平撐。后橦一伎貓行緣橦而上。平索之上,一伎作倒懸跟掛動(dòng)作表演。右有拱橋,橋下一人蕩舟,魚、龜在水中游動(dòng)。橋上是車騎出行,主車兩馬駢駕,馭手執(zhí)轡,主人端坐。前有導(dǎo)車和導(dǎo)騎,導(dǎo)車一馬、一馭手、一乘者,騎吏掮棒。橋右二小吏曲身恭迎。車騎出行上方,一人持杖追逐兩獸,右上方二人持劍格斗。平索戲車畫像給我們展示了漢代雜技演員在飛奔的馬、飛馳的車之間的高橦平索上進(jìn)行各種表演的畫面,表現(xiàn)了伎人高超的技術(shù)和膽量。高空、奔馳、軟索、手拉固定、顛簸等,如此高難度的技巧動(dòng)作,我們兩千年前南陽(yáng)的漢代祖先做到了,每個(gè)人的表演都是驚心的,技能超出人們的想象,再現(xiàn)了漢代南陽(yáng)高超的雜技藝術(shù)和文化面貌。
斜索戲車畫像磚(漢)
長(zhǎng)62厘米,寬32厘米,厚5厘米,1981年從新野任營(yíng)采集,現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚圖為雙車雙橦聯(lián)索。畫中兩車,車上各豎一T形高橦,車上各有二人。前車橦端橫竿一人倒懸跟掛,雙手平伸,掌心向上,兩掌心各執(zhí)一丸。左手托一伎人,兩手掐腰半蹲在掌丸上,神態(tài)自若。右手托一伎人,單足踏于掌丸上,一腿抬起外撇,兩臂彎曲平伸,輕松自然。后車橦木的頂端蹲一伎人,兩臂斜垂,左手緊握索繩一端,索繩的另一頭緊拉在前車乘者的手中,構(gòu)成與橦木五十度夾角的斜索,一伎人正履斜索表演上行,伎人頭上似有一禽鳥。右上方一人似騎馬引弓回射履索伎人頭上的鳥禽。斜索戲車畫像為我們展現(xiàn)了漢代雜技藝人在疾馳的馬車上,于橦木上倒掛兩臂,托丸瞪人;在相距一定距離的人拉的斜索上,踩立行走,上下自如。高風(fēng)險(xiǎn)、高難度的絕技,突出了伎人在斜索之上險(xiǎn)而穩(wěn)的高超表演技藝,再現(xiàn)了南陽(yáng)漢代高超的雜技藝術(shù)水平。

戰(zhàn)馬畫像磚
戰(zhàn)馬畫像磚(南朝)
長(zhǎng)38厘米,寬19厘米,厚6厘米,1958年于鄧州許莊南朝墓出土,現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚色彩已基本失去。畫面為兩匹戰(zhàn)馬前行,前一馬體黑色,披白色甲,馬背上有喇叭狀物,后一馬馬鬃在頭部?jī)啥g結(jié)著花飾,其旁各有一馬夫持韁隨行。有關(guān)專家認(rèn)為,這應(yīng)該是一匹帶有禮儀性質(zhì)的甲騎具裝馬,用于貴族的護(hù)衛(wèi)儀仗隊(duì)伍。此磚上方有墨書銘紀(jì)3行,雖已模糊不清,但仍能認(rèn)出“部曲在路日久...家在吳郡”等語(yǔ)。吳郡是指江蘇蘇州地區(qū),這也為此墓的斷代提供了重要依據(jù)。
武士牽馬畫像磚(南朝)
長(zhǎng)38厘米,寬19厘米,厚6厘米,1958年于鄧州許莊南朝墓出土,現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚色彩已基本失去。畫面為兩武士牽馬疾走,馬胸前掛著響鈴,馬背上馱著白色運(yùn)糧袋,身后的纓飾隨風(fēng)飄揚(yáng),整個(gè)畫面線條細(xì)膩,內(nèi)容刻畫生動(dòng)。此畫像磚原報(bào)告定名為“運(yùn)糧”,但其馬背上是否為糧袋有待進(jìn)一步考證。關(guān)于此磚的定名也有部分學(xué)者定名為“鞍馬”或“牽馬出行”等。

漢代立姿灰陶牽馬胡俑與立姿灰陶馬
漢代立姿灰陶牽馬胡俑與立姿灰陶馬(1978年于南陽(yáng)蘇家大坑征集)
陶胡俑高74厘米,長(zhǎng)42厘米,寬20厘米;陶馬高68厘米,長(zhǎng)66厘米,寬36厘米,現(xiàn)南陽(yáng)市博物院藏。
該牽馬俑與陶馬呈立姿,左手五指張開,右手持馬鞭(已殘缺),為深目高鼻的胡人形象,反映了漢代絲綢之路帶來(lái)的文化交融。胡人俑的塑造體現(xiàn)了中西文化交流背景下藝術(shù)創(chuàng)作的多樣性。該陶馬體形矯健,肌肉線條流暢,兩耳直豎、張口嘶鳴,前腿直立、后腿微曲,整體呈現(xiàn)昂首翹尾的動(dòng)態(tài)美感。其頭部雕刻尤為精細(xì),雙眼圓睜、鼻孔翕張,靜態(tài)中蘊(yùn)含生命力。該陶馬是西漢前期陶塑藝術(shù)的代表作,與牽馬俑共同展現(xiàn)了漢代胡漢文化融合的藝術(shù)特征。

漢代立姿銅馬造像
漢代立姿銅馬造像(1964年于鄧州西槐樹村漢墓發(fā)掘出土)
通長(zhǎng)6.5厘米,寬2.5厘米,高7.5厘米,現(xiàn)南陽(yáng)市博物院藏。
該馬呈站立姿,四足蹬地,昂首挺胸,雙耳直豎,雙目圓瞪,線條流暢,造型生動(dòng),形體飽滿,體態(tài)矯健。額間生有一角狀肉冠,眼眶與面部肌肉的銜接自然流暢,輪廓清晰,細(xì)節(jié)精準(zhǔn),目光炯炯有神,展現(xiàn)出小馬溫順的情緒狀態(tài),賦予小馬昂揚(yáng)靈動(dòng)的神態(tài)。馬嘴微張,造型精煉傳神,似在嘶鳴喘息,唇線清晰,鼻翼飽滿,細(xì)節(jié)處可見匠人對(duì)馬匹神態(tài)的精準(zhǔn)捕捉。四蹄穩(wěn)健踏地,輪廓分明,蹄尖設(shè)計(jì)增添靈動(dòng)感,細(xì)節(jié)刻畫精致細(xì)膩。尾殘缺,其鬃毛、肌肉等部位均經(jīng)過(guò)精心雕琢。銅馬銹色自然,包漿古樸,歷經(jīng)千年仍保存完好,是中華文明青銅工藝的璀璨見證,體現(xiàn)了古代匠人對(duì)馬這一形象的深刻觀察與藝術(shù)再現(xiàn),具有較高的歷史和藝術(shù)價(jià)值。

漢代立姿銅馬造像
漢代立姿銅馬造像(1983年原南陽(yáng)地區(qū)廢品公司揀選)
長(zhǎng)5厘米,寬1厘米,高3.5厘米,現(xiàn)南陽(yáng)市博物院藏。
該馬為圓雕,昂首翹尾呈靜立狀,馬首輪廓清晰,神態(tài)生動(dòng),眼睛圓睜,呈警覺之態(tài),鼻翼微張,嘴部緊閉,下頜線條硬朗,細(xì)節(jié)鑄造精細(xì)。頸部鬃毛呈直立狀,紋理清晰,背部下凹放置鞍薦,鞍薦中間有一圓孔,以便穿系。前腿直立如柱,蹄部細(xì)節(jié)清晰,后腿微曲蓄力,大腿肌肉隆起,小腿健碩,體現(xiàn)力量感,馬尾結(jié)成一束,根部上揚(yáng)彎曲下垂。銅馬小巧玲瓏,神態(tài)逼真,體現(xiàn)駿馬的儀態(tài)與力量感。馬在古代常被視為力量、速度與尊貴的象征,廣泛應(yīng)用于祭祀、戰(zhàn)爭(zhēng)與貴族生活。此立姿青銅馬反映了漢代“馬政興盛”的社會(huì)背景,兼具寫實(shí)與象征意義,為漢代青銅工藝中的佳品。
車馬坑•車馬飾車馬坑作為祭祀或殉葬用,一般在建筑基址或墓葬附近埋葬車和馬,有時(shí)還有殉人。車和馬分開埋的叫車坑和馬坑。車和馬是出行的工具,更是身份的象征。截至目前,南陽(yáng)考古發(fā)現(xiàn)車馬坑淅川5處,即徐家?guī)X楚墓、東溝長(zhǎng)嶺楚墓、玉山嶺楚墓、郭莊楚墓、楊河大墓;宛城區(qū)獨(dú)山大道范蠡路區(qū)域3處,即豐源小區(qū)楚墓、南都領(lǐng)御楚墓、市區(qū)公交公司楚墓;臥龍區(qū)八一路4處,即南陽(yáng)商貿(mào)中心楚墓、金漢豐車隊(duì)楚墓、商業(yè)公司楚墓、名門華府楚墓;其他4處為百里奚故里楚墓、星光小學(xué)楚墓、南陽(yáng)市樊營(yíng)遺址和臥龍區(qū)夏莊遺址。巨大車馬坑為臥龍區(qū)夏莊墓葬群車馬坑。

夏莊墓葬車馬坑
2021年1月,南陽(yáng)市文物考古研究所對(duì)臥龍區(qū)石橋鎮(zhèn)龍窩村夏莊墓葬群和車馬坑進(jìn)行了搶救性發(fā)掘。2021年1月17日,考古隊(duì)員在其“甲“字形豎穴土坑墓葬西側(cè),發(fā)現(xiàn)了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)75米、寬近10米的巨大車馬坑。車衡、車輿、車轅、馬軛清晰可見。車輿長(zhǎng)2.5米左右,寬約1.2米;車轅長(zhǎng)1.95米,寬0.1至0.13米;車衡長(zhǎng)約4.5米,寬約0.1米,六匹馬的骨架清晰展現(xiàn),還有青銅飾件。同時(shí),在墓葬群還發(fā)現(xiàn)了其他車馬坑,坑內(nèi)隨葬馬車均為兩輛。車輪、車輿、車轅、車衡、車軛等木質(zhì)構(gòu)件施有漆繪,輿、衡、軛上有多件銅飾。

車馬飾•商代鑲嵌綠松石銅弓形器
車馬飾•商代鑲嵌綠松石銅弓形器(1983年原南陽(yáng)地區(qū)廢品公司揀選)
通長(zhǎng)41厘米,寬6厘米,高10厘米,現(xiàn)南陽(yáng)市博物院藏。
該鑲嵌綠松石銅弓形器形制非常獨(dú)特,基本形制為長(zhǎng)條形,中部稍寬并且微微向上隆起,表面鑲有綠松石,證明它的主人身份地位非常高。橫縛在駕車者腰間,馬韁繩拴在弓形器兩段的弧形臂上,幫助雙手用兵器(如弓箭)的騎手控制馬匹,相當(dāng)于我們現(xiàn)在的方向盤。它的發(fā)現(xiàn)表明,在久遠(yuǎn)的殷商,中華民族偉大的祖先就已有了安全駕駛的意識(shí)。
從南陽(yáng)出土的與馬相關(guān)的文物上看,馬被人類馴化后備受喜愛,是禮制等級(jí)的象征,是文明交融的見證。馬的精神品質(zhì)豐富多樣,主要包括以下幾個(gè)方面:一方面馬開拓進(jìn)取。馬天性熱愛自由,向往在廣闊無(wú)邊的草原上無(wú)拘無(wú)束地馳騁,這種對(duì)自由的追求象征著一種不受羈絆、追求本真的精神,激勵(lì)人們?nèi)ゴ蚱剖`,勇敢追尋內(nèi)心真正渴望的生活方式和目標(biāo)。第二個(gè)方面是馬勇往直前。馬在奔跑時(shí)勇往直前,無(wú)所畏懼,面對(duì)前方的障礙,它們毫不退縮,全力跨越。這種勇往直前的精神鼓勵(lì)人們?cè)诿鎸?duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí),要有堅(jiān)定的信念和勇氣,毫不畏懼地去拼搏、去奮斗,向著目標(biāo)堅(jiān)定前行。第三個(gè)方面是馬忠誠(chéng)可靠。馬對(duì)主人十分忠誠(chéng),它們會(huì)與人類建立深厚的情感聯(lián)系,并忠實(shí)履行自己的職責(zé)。無(wú)論是在戰(zhàn)場(chǎng)上還是日常生活中,馬都能與人類緊密配合,忠勇不屈,不離不棄,體現(xiàn)出高度的忠誠(chéng)和可靠性。第四個(gè)方面是馬有堅(jiān)韌耐力。馬具有出色的耐力,能夠長(zhǎng)時(shí)間奔跑而不輕易疲倦。它們可以在艱苦的環(huán)境中持續(xù)前行,這種堅(jiān)韌不拔的耐力代表著一種持之以恒、堅(jiān)持不懈的精神,提醒人們?cè)谧非髩?mèng)想的道路上,要具備頑強(qiáng)的毅力,不怕困難,持續(xù)努力,才能最終實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。(王曉杰 南陽(yáng)文物保護(hù)研究院 研究館員)
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