縱觀人類文明進(jìn)程，很少有動(dòng)物像馬那樣，深刻地嵌入歷史的每一個(gè)齒輪。
它既是沙場上決定國運(yùn)的軍事力量，也是串聯(lián)起龐大地域的交通載體，還是宮廷與民間休閑活動(dòng)中彰顯力量、技巧與美學(xué)的靈動(dòng)載體。
馬，以其無可替代的力量、速度與靈性，以其忠誠、勤勉等特征，成為了人類文明畫卷中特殊的伙伴。
在廣袤的中原大地上，“馬”的形象從未遠(yuǎn)離。它不僅是戰(zhàn)場上的伙伴、交通上的動(dòng)力，更是深植于河南歷史脈絡(luò)中的文明符號(hào)，蘊(yùn)含著“天馬行空”的想象力。
鄭州
少室闕馬戲圖
少室闕，位于登封市嵩山少室山東麓，是漢代少室山廟前的神道闕。
少室闕闕身雕刻的馬戲圖中有兩匹駿馬，駿馬騰空飛馳，前一匹馬鞍上有一名挽雙丫髻的少女，穿著緊身衣服，倒立在馬背上，而后一匹馬上的女子舒展長袖隨風(fēng)飄揚(yáng)，人體自然后傾，這些表現(xiàn)手法充分顯示出奔馬飛奔時(shí)的情形和漢代馬戲表演的驚險(xiǎn)技藝，具有極高的藝術(shù)價(jià)值和觀賞價(jià)值。
洛陽
唐代三彩黑釉馬
△唐代三彩黑釉馬 洛陽博物館藏
三彩黑釉馬造型雄健有力，頭部微側(cè)呈嘶鳴狀，四蹄直立展現(xiàn)"四蹄踏雪"特征。1981年出土于洛陽龍門東山安菩夫婦墓，作為唐三彩中罕見的黑釉器型，其燒制需二次施釉且呈色不可控，同類傳世品僅存兩件。
開封
州橋遺址北宋巨幅石雕祥瑞壁畫
北宋巨幅石雕祥瑞壁畫發(fā)現(xiàn)于河南省開封市北宋東京城州橋遺址東側(cè)南北兩岸，為宋代遺存。上有海馬、仙鶴、祥云等祥瑞紋飾，其內(nèi)容與《東京夢(mèng)華錄》記載的州橋石壁雕刻特征相符。該壁畫是我國現(xiàn)存規(guī)模最大的北宋石刻藝術(shù)遺存，為研究東京城建筑布局及汴河漕運(yùn)文化提供重要實(shí)物資料。
該壁畫作為北宋東京城地標(biāo)建筑的核心裝飾，直觀反映了12世紀(jì)中國石雕藝術(shù)的巔峰水平。其宏大規(guī)模證實(shí)了汴河漕運(yùn)樞紐的繁榮程度，壁畫中仙鶴與海馬的組合突顯宋代"天人感應(yīng)"的祥瑞觀念。
平頂山
人面銅馬具
△西周 人面銅馬具 河南博物院藏
人面銅馬具出土于平頂山市應(yīng)國墓地。是戴在馬冠上的禮儀性裝備，體現(xiàn)了馬在古代社會(huì)中的崇高地位與精神象征。
此墓共出土8件青銅面飾，其表面均仿人面部，八件青銅飾均為粗眉，雙目鏤孔外凸，瞳仁為近圓形；鼻梁挺直，鼻翼寬大，且有雙鼻孔；口部為月牙形鏤孔，上下唇間連以一道縱梁，似可用以穿系；耳部邊緣有平沿。
在古代，馬是極為重要的戰(zhàn)略資產(chǎn)和交通工具。給馬佩戴特制的面具，可能是一種辟邪或祈求庇佑的儀式，希望神異的面容能為戰(zhàn)馬或禮儀用馬驅(qū)除不祥，保障其安全與威猛。
出土?xí)r這些銅人面飾的表面均有絲絹印跡，疑為隨葬時(shí)包裹物留下的印跡。這組青銅面飾保存完整、制作精良、造型獨(dú)特，為研究古代應(yīng)國的葬制、世俗禮儀等方面提供了寶貴資料。
安陽
殷墟車馬坑
車是人類主要的交通工具。殷墟的車馬坑與道路展示了我國早期的交通體系，對(duì)研究當(dāng)時(shí)社會(huì)的階級(jí)關(guān)系、親族制度、殉葬習(xí)俗都提供了幫助。據(jù)文獻(xiàn)記載，車在夏朝就已經(jīng)被發(fā)明，但目前還未發(fā)現(xiàn)夏朝的車遺存。而殷商的馬車結(jié)構(gòu)已基本定型，顯然已經(jīng)被發(fā)明了一定時(shí)間。
在當(dāng)時(shí)，許多車輛被用于戰(zhàn)爭攻守。攻車直接對(duì)敵作戰(zhàn)，也被稱作戰(zhàn)車，守車則被用于屯守和載運(yùn)輜重。在商代的戰(zhàn)爭中，車戰(zhàn)是主要的作戰(zhàn)方式。許多貴族都有訓(xùn)練牛馬等家畜駕車的習(xí)慣，并根據(jù)等級(jí)的不同而在可選家畜的種類上有所差別。
鶴壁
獸面馬冠
△左：獸面甲飾、右上：人面甲飾、右下：獸面馬冠
1932、1933年史語所在河南�？h（今鶴壁市）辛村發(fā)掘西周衛(wèi)國墓地，出土了十余件的獸面馬冠，出土數(shù)量之多、類型之奇，在現(xiàn)今已知的西周墓地亦是罕見。這些甲飾，都具有眼、耳、鼻、眉、口，從背后以及周邊的小圓孔可知，原來是縫在戰(zhàn)士穿著的皮甲上的。出土?xí)r通常掛于墓壁上，與轡飾、馬鑣等馬具同出，所以常被認(rèn)為是“馬冠”。
馬冠是裝在馬額頭上的銅器，大都出現(xiàn)在西周時(shí)代。這件“馬冠”為獸面形，下方凹曲，和馬的額頭相合。出土?xí)r周圍還有馬鑣、轡飾、銅泡等控制馬的器具。人和馬裝上猙獰的“獸面”銅器，除了有防御的功用，顯然希望能達(dá)到“威嚇”的作用。
新鄉(xiāng)
瑪瑙馬頭
△唐代 瑪瑙馬頭 新鄉(xiāng)市博物館藏
此瑪瑙馬頭為傳世品，全器以瑪瑙材質(zhì)雕刻成馬首造型，是唐代工藝品中的罕見題材。此馬頭可能是作為禮儀陳設(shè)或貴族收藏品，反映了唐代高超的玉石工藝和審美意趣。
焦作
出行儀仗俑
△元代 出行儀仗俑 焦作市博物館藏
2007年，焦作市中站區(qū)靳德茂墓出土了一組共80件的元代彩繪人物俑和車馬俑。包含男俑53件，女俑17件，馬俑6件，馭馬俑2件，車馬俑2件。這些陶俑制作精美，保存比較完整，歷經(jīng)700余年彩繪色澤依舊艷麗。整個(gè)隊(duì)伍的人物俑、馭馬俑、車馬俑、馬俑排列組合主次分明，疏朗有致，組成了一幅浩浩蕩蕩又和諧統(tǒng)一的生活出行場景。
河南元代墓葬出土隨葬陶俑的并不多，以焦作靳德茂出土的大型儀仗方隊(duì)俑為最具代表性，充分體現(xiàn)了元代陶工高超的智慧和精湛的藝術(shù)塑造才能，為研究元代政治、歷史、文化、風(fēng)俗等提供了珍貴的實(shí)物資料。
許昌
車馬出行圖門楣
△漢代 車馬出行圖門楣 許昌市博物館藏
青石質(zhì)地，鑿紋地淺浮雕。圖像雕刻向左行駛的三駕置華蓋軺車以及隨從：第一輛軺車做向?qū)ВR躬頸、揚(yáng)尾，正奮蹄前行，后有兩個(gè)佩劍步卒、四個(gè)騎馬者跟從；第二輛軺車居中，馬昂首嘶鳴向前直追，兩個(gè)執(zhí)戟步卒跟在后面；第三輛軺車后有一騎馬護(hù)衛(wèi)，所騎之馬一后蹄揚(yáng)起，超越邊框。畫面冠蓋相望、連車列騎、車馬出行場面氣勢壯觀。
漯河
和田玉雕臥馬
△宋代 和田玉雕臥馬 漯河市德澤陶瓷博物館藏
玉馬以和田玉隨形巧雕，馬拱背蜷身，臥伏在地，馬首微抬，目光平視，四蹄收于腹下，身形驃壯。長尾如拂塵，刻畫清晰，絲縷分明。細(xì)部刻畫生動(dòng)傳神，圖案滲透著濃郁的生活氣息。
三門峽
彩繪陶馬
△西晉 彩繪陶馬 三門峽博物館藏
這件文物在三門峽博物館沒有明確的介紹。但在西晉時(shí)期，大型真車真馬的殉葬已不多見，陶馬俑成為替代，延續(xù)了“視死如生”的喪葬觀念，是研究西晉社會(huì)生活、畜牧養(yǎng)殖和雕塑藝術(shù)的重要實(shí)物。
駐馬店
馬上封侯玉佩
△清代 馬上封侯玉佩 汝南縣文化館舊藏
玉佩玉質(zhì)細(xì)膩、構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)、造型生動(dòng)、線條流暢，作品整體以鏤雕、立雕為主。
紋飾主要以馬和猴組成，馬和猴子的造型與實(shí)物相似，駿馬回首遠(yuǎn)望，四肢跪臥，身體肥美，尾部細(xì)長貼附于腹下。背上的大猴四肢站立，側(cè)向爬行，步態(tài)輕盈，一上肢抓起馬鬃，另一上肢緊按馬上顎，后肢穩(wěn)踏馬背，頭部上圓下尖雕刻簡潔，眼睛僅用兩個(gè)帶線的圓圈代替，卻依然顯得炯炯有神。下方的小猴子站立仰望，機(jī)靈活潑。大猴與小猴的組合，表現(xiàn)了母子親情，運(yùn)用“猴”與“侯”同音，寓意功名指日可待。
南陽
灰陶牽馬胡人俑
△漢代 灰陶牽馬胡人俑 南陽市博物院藏
1978年南陽市西關(guān)蘇家大坑出土。陶馬俑形體較大，兩耳直豎，雙目圓睜，鼻孔翕張，微微張開的嘴巴似乎正在發(fā)出嘶鳴。前腿直立，后腿微曲，昂首翹尾。胡人俑高鼻，高顴骨，大胡須塑成高高翹起的平板狀。手一舉一伸，左手五指張開，右手上舉牽馬，握一細(xì)長形物已失，從形狀上看，似為馬鞭。
信陽
漢白玉馬
△明代 漢白玉馬 信陽博物館藏
從考古實(shí)證到文化傳說，一匹匹“中原駿馬”，踏出了一條清晰而壯闊的中華文明發(fā)展之路。
2026馬年即將來臨之際
回望這片土地上深深淺淺的馬蹄印
我們看到的不僅是歷史的輝煌背影
更是一種貫穿古今、自強(qiáng)不息的“龍馬精神”
正驅(qū)動(dòng)著中原大地在新時(shí)代的征程上馳騁不息
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