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    近日召開的洛陽市新能源與旅游交通交流促進(jìn)會透露，洛陽將開通從市區(qū)開往伊川縣的環(huán)保旅游直通車，今后3至5年全市4A級及以上景區(qū)也將陸續(xù)淘汰燃油動力車。
    環(huán)保旅游直通車內(nèi)部設(shè)施和普通的空調(diào)公交車并沒有太大差別，液晶電視、消防錘等一應(yīng)俱全，不同的地方在于每個(gè)座位下都被一個(gè)金屬箱子占滿。
    廣東僑興科嶺新能源汽車有限公司總經(jīng)理杜炬說，這些都是蓄電箱，上個(gè)月深圳下的一場大雨讓2000多輛新能源公交車停運(yùn)，這輛車則不會，因?yàn)檫@些蓄電箱都被鋁合金密封，而且最高溫度將低于35℃，同時(shí)安全性也能得到保障。
    杜炬說，這輛車有36個(gè)座位，滿載達(dá)到85人。駛上高速公路后，車輛最高速度能達(dá)到110公里/小時(shí)，但一般來說，速度限制在69公里/小時(shí)以內(nèi)。
　行駛中，車輛運(yùn)行很平穩(wěn)。杜炬說，和同型號的普通公交車相比，這種增程式電動客車減排效果超過80%，節(jié)能則超過50%，一年下來能節(jié)省15萬元的動力費(fèi)和維護(hù)費(fèi)。
　杜炬說，下一步該公司還計(jì)劃在伊川縣建設(shè)這種新能源汽車的生產(chǎn)基地，讓這種節(jié)約能源并環(huán)保的電動汽車，變成“洛陽制造”。
    新能源與旅游交通交流促進(jìn)會，由洛陽市旅游發(fā)展委員會與廣東僑興科嶺新能源汽車有限公司及廣汽日野（沈陽）汽車有限公司聯(lián)合舉辦。除了展示新能源客車，該會還對我市旅游行業(yè)逐步采用新能源、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排進(jìn)行了部署。
    洛陽市旅游發(fā)展委員會主任魏立峰說，為建設(shè)美麗中國、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，國家已經(jīng)出臺了一系列激勵(lì)性政策鼓勵(lì)電動汽車消費(fèi)，而城市與旅游的發(fā)展都需要新能源，這種電動客車不但能保護(hù)環(huán)境，還是完善旅游公共服務(wù)體系的一部分，并且可以提升旅游的競爭力，達(dá)到持續(xù)發(fā)展的目的。
    魏立峰表示，洛陽市4A級及以上景區(qū)今后3至5年將淘汰燃油動力車，推廣使用電瓶車等新能源汽車，完善太陽能充電站、自駕車營地等旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以后還會要求各縣（市）、區(qū)旅游局（委）和4A級以上景區(qū)，認(rèn)識到太陽能電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目的重要性，推進(jìn)電動汽車充電站及太陽能旅游觀光車項(xiàng)目。
    會上，廣東僑興科嶺新能源汽車有限公司與伊川縣人民政府簽訂了增程式電動客車示范運(yùn)營協(xié)議，伊川縣暫定采購20輛這種環(huán)�？蛙嚕鳛閺氖袇^(qū)引客入縣的交通工具。
    伊川縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前該項(xiàng)目正在審批階段，以后計(jì)劃在洛陽澗西、西工、老城等地設(shè)始發(fā)站，開通從市區(qū)到伊川縣的環(huán)保旅游直通車。屆時(shí)，大家到伊川縣游玩將更方便、更環(huán)保。