
庭審直擊
從廣西北海飛往北京的南航CZ3147次航班,因天氣原因延誤12個(gè)小時(shí)后,單方面更改行程,導(dǎo)致乘客不滿。當(dāng)雙方正在為此交涉時(shí),南航補(bǔ)班的飛機(jī)卻徑直起飛,將乘客“遺棄”機(jī)場(chǎng)。于是,包括宮先生在內(nèi)的9名被“棄”乘客將中國(guó)南方航空股份有限公司告上了法庭。
3月12日,北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院對(duì)此案作出一審宣判,以南航“漠視乘客知情權(quán)”為由,判決南航公司退還9名乘客機(jī)票款共計(jì)1.6萬(wàn)余元,賠償損失共計(jì)7000余元。
航班延誤旅客滯留12小時(shí)
2008年9月25日8時(shí),南航CZ3147次航班本應(yīng)從廣西北海機(jī)場(chǎng)起飛,途經(jīng)長(zhǎng)沙返回北京。可受到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)影響,航班無(wú)法正常起降,飛行計(jì)劃也被迫延誤。
宮先生是該次航班的一名乘客,9月25日上午,他準(zhǔn)時(shí)到機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)牌,卻被告知飛機(jī)因天氣原因延誤。直至中午,南航仍不確定補(bǔ)班飛機(jī)何時(shí)能夠到達(dá),航空公司為乘客安排了賓館休息并提供了餐飲服務(wù)。
同為原告的乘客李女士說(shuō),“航空公司的人說(shuō)會(huì)隨時(shí)通知登機(jī),整整一個(gè)下午,63名焦急等待登機(jī)的乘客是在賓館里度過(guò)的。”當(dāng)晚6點(diǎn),南航工作人員通知宮先生、李女士等乘客,CZ3147次航班將于晚上8點(diǎn)起飛,于是眾人匆忙趕到機(jī)場(chǎng)換取了補(bǔ)班飛機(jī)的登機(jī)牌。
16名乘客被“棄”北海機(jī)場(chǎng)
當(dāng)?shù)却苏?2個(gè)小時(shí)的乘客們準(zhǔn)備登機(jī)時(shí),卻被南航工作人員告知,補(bǔ)班的CZ3147次航班取消了長(zhǎng)沙至北京段的飛行任務(wù)。就在乘客和航空公司爭(zhēng)執(zhí)的過(guò)程中,補(bǔ)班的航班竟然起飛了,16名尚未登機(jī)的乘客被“遺棄”在了北海機(jī)場(chǎng)。
直到9月26日凌晨2點(diǎn)30分,南航湖南分公司北海營(yíng)業(yè)部才作出回復(fù),宣布與滯留旅客終止合同,并不再承諾后續(xù)服務(wù)。無(wú)奈之下,被“甩”的乘客只得于26日清晨改道南寧飛回北京。
提起訴訟的9名乘客認(rèn)為,南航的上述行為,嚴(yán)重違反了旅客運(yùn)輸合同的義務(wù)和有關(guān)法律法規(guī),侵犯了自己的合法權(quán)益。
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