記者從攜程旅行網(wǎng)了解到，包括國(guó)航、東上航、南航在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)航空公司紛紛宣布，將自8月2日零時(shí)起（出票日期）上調(diào)800公里以上航線燃油附加費(fèi)，由調(diào)整前的每位旅客140元調(diào)整為150元，而800公里以下（含800公里）航線的燃油費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未作調(diào)整，仍為80元每人。
繼今年7月1日中國(guó)航空煤油進(jìn)口關(guān)稅完全取消后，依照7月12日發(fā)改委《關(guān)于推進(jìn)航油價(jià)格市場(chǎng)化改革有關(guān)問題的通知》，航空煤油價(jià)格市場(chǎng)化改革再度邁出重要一步，即自今年8月1日起實(shí)行航空煤油出廠價(jià)格每月調(diào)整一次。
對(duì)于人們普遍擔(dān)心的是否會(huì)帶來燃油附加費(fèi)頻繁調(diào)整乃至大幅上漲的問題，攜程機(jī)票業(yè)務(wù)部總監(jiān)邵季紅表示，由于國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)收取的主要依據(jù)是航油出廠價(jià)格，與此前相比，航油價(jià)格“一月一調(diào)”實(shí)際上會(huì)更靈敏地反映市場(chǎng)變化，如果航空煤油出廠價(jià)每個(gè)月調(diào)整一次且波動(dòng)較大，燃油附加費(fèi)調(diào)整更頻繁將成為必然；但同時(shí)市場(chǎng)化也將使燃油費(fèi)的收取應(yīng)更加合理，比如當(dāng)國(guó)際油價(jià)下調(diào)時(shí)，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)也有可能隨之下調(diào)。
- 部分航空公司8月1日起下調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi) 2011-7-29 8:55:16
- 油價(jià)上漲“五一”自駕游或降溫 車友考慮跟團(tuán)游 2011-4-15 9:09:41
- 4月20日起鄭州出租車時(shí)距并計(jì)前5分鐘開始收費(fèi) 2011-4-14 8:43:01
- 國(guó)內(nèi)線燃油附加費(fèi)收取率二次下調(diào) 不影響目前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 2011-3-30 10:09:22
- 國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)上調(diào) 2011-2-22 9:31:23
旅游動(dòng)態(tài)
地市新聞
