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    ●鄭武高鐵開通一周，來少林寺的武漢游客增長20%；河南產(chǎn)品今后有望“貼著地皮飛向全國”。

    ●高鐵帶來經(jīng)濟(jì)重新優(yōu)化布局，河南要搶抓稍縱即逝的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇。

    ●高鐵帶來機遇也帶來挑戰(zhàn)，鄭州要再次被火車改變，建設(shè)服務(wù)業(yè)集散中心提上日程。

    ●高鐵形成一日生活圈，新的融合、新的機遇隨時可能產(chǎn)生。

    旅游業(yè)、廣告業(yè)挖到第一桶金

    鄭州到北京的高鐵12月26日要開通，唐曉玲比往常更忙了，她負(fù)責(zé)的大河全媒體廣告公司代理了高鐵鄭州東站的廣告發(fā)布權(quán)。高鐵廣告，一定程度上就是“高鐵效應(yīng)的晴雨表”，如他們預(yù)料的那樣，很多商家盯上了高鐵這一新的傳播載體。

    在新建成的鄭州東站，LED大屏、燈箱、刷屏機等多媒體交相輝映，形成了國內(nèi)規(guī)模最大、形式最新的高鐵新媒體。唐曉玲說，高鐵這一交通工具的變革，帶來了大量的人流，也在改變著營銷傳播方式。

    鄭武高鐵開通前，大河全媒體公司專門舉辦了一場高鐵廣告營銷會，地產(chǎn)、商業(yè)、食品、汽車等20多個行業(yè)約300家企業(yè)齊聚一堂，爭搶高鐵廣告營銷這塊新蛋糕。

    “高鐵帶來的商機誘人，有眼光的企業(yè)都不愿錯過。”唐曉玲形象地將高鐵廣告比喻為，讓你的品牌“貼著地皮飛”。時速300多公里的高鐵會快速將產(chǎn)品信息傳遞到沿線各個城市，從鄭州到北京，不過兩個多小時而已。

    高鐵不僅帶來新的傳播商機。時空距離的縮短更拉近了區(qū)域聯(lián)系，人們的出行變得更加便捷，出行的頻率也隨之增多。河南省科學(xué)院地理經(jīng)濟(jì)研究所所長馮德顯說，人員流動性強的行業(yè)會很快感受到這種變化，旅游業(yè)就是最明顯的例子。

    “高鐵開通運營帶動了沿線區(qū)域間游客的頻繁互動，鄭州旅游已經(jīng)分享到了高鐵帶來的好處。”鄭州市旅游局副局長何洪波談到。

    他們的調(diào)查顯示，“十一”黃金周期間，武漢、信陽等高鐵沿線城市到鄭州的游客持續(xù)增長，到少林寺的武漢游客更是增長20%。此時，距離鄭武高鐵開通才僅僅一周。

    何洪波認(rèn)為，高鐵帶來的不僅是游客的增多，更提升了外出旅游的質(zhì)量和內(nèi)涵，從以前的長途奔波、照個相就走，到如今有時間慢慢體驗，這個變化對旅游業(yè)的意義更大。

    以前，鄭州周末游只能吸引周邊300公里內(nèi)的游客。而在高鐵時代，則可延長至高鐵沿線3至4小時以內(nèi)的城市，高鐵縮短了路途時間，讓游客實現(xiàn)了“快旅慢游”的目標(biāo)。這對旅游業(yè)而言，是一個巨大的機遇。

    高鐵，無形中提升了鄭州旅游輻射力，擴(kuò)大了鄭州的客源市場。為了迎接高鐵帶來的城市群間旅游者的大規(guī)模流動，鄭州已經(jīng)和西安、武漢的旅游部門合作開發(fā)高鐵旅游市場，開展了系列互動營銷活動�？梢韵胍�，今后，從鄭州乘高鐵向南，早觀二七塔，午看黃鶴樓，傍晚欣賞岳陽樓的風(fēng)光，將成為很平常的一景。