專家建議公路免費(fèi)通行宜向節(jié)日前后延伸
http://funboxpower.com 2012-8-13 11:35:38 來源：河南旅游資訊網(wǎng) 點(diǎn)擊：次
從今年10月開始，國慶節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)等四個節(jié)假日及其連休日，收費(fèi)公路對七座以下客車實(shí)施免費(fèi)通行。
這一新的規(guī)定，不但有利于減輕群眾負(fù)擔(dān)、減少交通擁堵，而且還是促進(jìn)旅游、拉動內(nèi)需的重要舉措。
“改革一小步，引發(fā)大關(guān)注。”廣大群眾拍手稱道的同時，也在進(jìn)一步期待，“免費(fèi)通行”改革能否逐步擴(kuò)大？
免費(fèi)時段能否延長？
專家建議，為了方便群眾，可否將免費(fèi)通行時段延長，春節(jié)等重要節(jié)假日宜向節(jié)日前后延伸。
專家指出，雖然“貸款修路，收費(fèi)還貸”模式對于中國公路的快速發(fā)展起到了重要的推動作用，但是收費(fèi)公路太多，關(guān)卡林立，同時也推高了物流成本，如今已在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
怎樣提高管理水平？
交通專家認(rèn)為，這些問題也反映了我國公路管理水平的滯后。事實(shí)上，假如車輛都能安裝ETC電子標(biāo)簽，節(jié)假日免費(fèi)通行政策就容易操作得多，日常通行效率也會大幅度提高。
ETC為何難以實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)？國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長汪鳴認(rèn)為，技術(shù)只是小問題，難點(diǎn)在于原來是分省分段收費(fèi)，ETC聯(lián)網(wǎng)后，收費(fèi)將并入一家企業(yè)或第三方，如何保證結(jié)算信用以及如何進(jìn)行監(jiān)管，是個需要解決的問題。
專家建議，為普及ETC，可提高ETC通行優(yōu)惠幅度。如在日本，ETC車輛在休息日、夜間等時段通行均有打折，部分時段甚至可半價通行。
這一新的規(guī)定，不但有利于減輕群眾負(fù)擔(dān)、減少交通擁堵，而且還是促進(jìn)旅游、拉動內(nèi)需的重要舉措。
“改革一小步，引發(fā)大關(guān)注。”廣大群眾拍手稱道的同時，也在進(jìn)一步期待，“免費(fèi)通行”改革能否逐步擴(kuò)大？
免費(fèi)時段能否延長？
專家建議，為了方便群眾，可否將免費(fèi)通行時段延長，春節(jié)等重要節(jié)假日宜向節(jié)日前后延伸。
專家指出，雖然“貸款修路，收費(fèi)還貸”模式對于中國公路的快速發(fā)展起到了重要的推動作用，但是收費(fèi)公路太多，關(guān)卡林立，同時也推高了物流成本，如今已在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
怎樣提高管理水平？
交通專家認(rèn)為，這些問題也反映了我國公路管理水平的滯后。事實(shí)上，假如車輛都能安裝ETC電子標(biāo)簽，節(jié)假日免費(fèi)通行政策就容易操作得多，日常通行效率也會大幅度提高。
ETC為何難以實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)？國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長汪鳴認(rèn)為，技術(shù)只是小問題，難點(diǎn)在于原來是分省分段收費(fèi)，ETC聯(lián)網(wǎng)后，收費(fèi)將并入一家企業(yè)或第三方，如何保證結(jié)算信用以及如何進(jìn)行監(jiān)管，是個需要解決的問題。
專家建議，為普及ETC，可提高ETC通行優(yōu)惠幅度。如在日本，ETC車輛在休息日、夜間等時段通行均有打折，部分時段甚至可半價通行。
作者：劉巍 通訊員：
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