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　　6、廉價(jià)國(guó)際機(jī)票比比皆是。最近幾年，航空公司紛紛擴(kuò)張國(guó)際航線，以利用全球經(jīng)濟(jì)繁榮之勢(shì)。對(duì)于熱切希望避開(kāi)國(guó)內(nèi)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的航空公司而言，長(zhǎng)線市場(chǎng)是個(gè)避風(fēng)港。目前，各地航空公司都已將國(guó)際運(yùn)力進(jìn)行削減，最高降幅達(dá)到15%，但這也許還不夠。國(guó)際航協(xié)數(shù)據(jù)顯示，去年12月兩艙（頭等艙和商務(wù)艙）客運(yùn)量同比減少了13.3%。美元反彈也導(dǎo)致美國(guó)入境游疲弱，導(dǎo)致航空公司客座率降低。因此，航空公司已經(jīng)對(duì)國(guó)際機(jī)票大幅打折以應(yīng)對(duì)形勢(shì)。我發(fā)現(xiàn)，往歐洲的商務(wù)艙票價(jià)單程約為1000美元，而跨太平洋航線的票價(jià)僅比這高幾百美元�，F(xiàn)在是時(shí)候享受這些廉價(jià)機(jī)票了，稍后航空公司的運(yùn)力將壓縮足夠以應(yīng)對(duì)國(guó)際旅游需求的下降。
　　7、酒店客房空置，租車業(yè)務(wù)無(wú)人問(wèn)津。Promedia Travel最近一份報(bào)告顯示，40%的酒店住宿是與機(jī)票掛鉤的。隨著航班及乘客數(shù)量減少，酒店和租車業(yè)務(wù)也受到?jīng)_擊。航空公司尚能通過(guò)停飛客機(jī)相對(duì)迅速地削減運(yùn)力，但酒店經(jīng)營(yíng)商和租車公司要處理多余的生產(chǎn)力則更為困難，這為買(mǎi)家市場(chǎng)里出現(xiàn)更多優(yōu)惠產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。
　　8、會(huì)議數(shù)量及與會(huì)人數(shù)減少。會(huì)議行業(yè)成為經(jīng)濟(jì)衰退的另一受害者。國(guó)際會(huì)議專家聯(lián)合會(huì)（Meeting Planners International）和美國(guó)運(yùn)通最近開(kāi)展的調(diào)查顯示，2009年將要舉行的會(huì)議中已有7%被取消，而與會(huì)人數(shù)預(yù)計(jì)則減少5%。會(huì)議取消和與會(huì)人數(shù)下降也對(duì)酒店造成負(fù)面影響。如果你正在策劃一次會(huì)議，現(xiàn)在是時(shí)候享受超值了。
　　9、合理精簡(jiǎn)支線噴氣機(jī)（RJ）規(guī)模。RJ最初設(shè)計(jì)是承載40人以下的，但多年來(lái)已經(jīng)擴(kuò)展至搭乘50、70、90人，最多可搭乘100名乘客。雖然大多數(shù)50座以下的RJ已經(jīng)消失，不再由龐巴迪（Bombardier）和巴西航空工業(yè)公司（Embraer）生產(chǎn)，但航空公司仍繼續(xù)精簡(jiǎn)RJ規(guī)模，將其部署到先前由更大型的空客和波音飛機(jī)執(zhí)飛的航線上。現(xiàn)在，RJ已經(jīng)開(kāi)始在華盛頓和紐約之間航線上投入運(yùn)營(yíng)，該航線曾經(jīng)專門(mén)由大型的空客320系列和波音737客機(jī)執(zhí)飛。雖然新型的RJ內(nèi)部有更大的個(gè)人空間，但許多乘客依然不喜歡乘坐小型飛機(jī)。
　　10、網(wǎng)絡(luò)價(jià)重新興起。911襲擊后旅游需求大幅下降，航空公司、酒店和租車公司發(fā)掘了一種處理銷售不出去的廉價(jià)存貨的方法：利用高速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)。旅游供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)，他們可以很低成本將廉價(jià)的、最后一刻賣(mài)不出的庫(kù)存打廣告并銷售。當(dāng)旅行者發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)可以找到別處沒(méi)有的廉價(jià)產(chǎn)品后，第三方網(wǎng)站，如Expedia、Orbitz、Travelocity，以及Hotwire、Priceline等 “模糊”出價(jià)網(wǎng)站變得欣欣向榮。旅游需求恢復(fù)后，供應(yīng)商減少了網(wǎng)絡(luò)渠道的特惠產(chǎn)品。隨著行業(yè)再次經(jīng)歷動(dòng)蕩，廉價(jià)存貨再次在第三方網(wǎng)站中卷土重來(lái)，差旅人士在網(wǎng)上找到的價(jià)格可能比他們的差旅部門(mén)協(xié)議的價(jià)格更優(yōu)惠。對(duì)于那些不受限于任何差旅政策的獨(dú)立或未集中管理的商務(wù)旅客而言，多按幾下鼠標(biāo)就可能節(jié)省一大筆費(fèi)用。