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    歷經(jīng)千余年的風(fēng)雨滄桑，遺留在定鼎門(mén)遺址前的駱駝蹄印已經(jīng)堅(jiān)硬固化。那些從西域千里迢迢來(lái)到大唐東都洛陽(yáng)的商人一定想不到，千百年后，他們駝隊(duì)的足印成為這個(gè)世界共同的文化遺產(chǎn)。
    6月22日下午，在卡塔爾召開(kāi)的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，大運(yùn)河和絲綢之路申遺成功。這兩個(gè)項(xiàng)目的申遺點(diǎn)中，洛陽(yáng)占了5處：含嘉倉(cāng)160號(hào)倉(cāng)窖遺址、回洛倉(cāng)遺址、漢魏洛陽(yáng)城遺址、隋唐洛陽(yáng)城定鼎門(mén)遺址（含寧人坊、明教坊）、新安漢函谷關(guān)遺址。

    為什么要“雙申遺”？如何讓大遺址保護(hù)走向積極的發(fā)展式的保護(hù)？如何讓保護(hù)與利用形成一個(gè)有機(jī)的生態(tài)鏈？

    1 目的：促進(jìn)文化的融合、交流和對(duì)話

    歷時(shí)8年，涉及面廣，跨國(guó)、跨省甚至跨學(xué)科申遺，難度之大，前所未有�；ㄙM(fèi)這么多人力、物力來(lái)做這件事，有何歷史意義和現(xiàn)實(shí)價(jià)值？

    “保護(hù)和傳承祖先留下的文化遺產(chǎn)是首要目的。”洛陽(yáng)市文物局局長(zhǎng)劉德勝解釋，絲綢之路和大運(yùn)河整體保護(hù)和申報(bào)世界文化遺產(chǎn)，是國(guó)務(wù)院部署的體現(xiàn)國(guó)家利益的重大文化建設(shè)工程，具有重大的歷史和現(xiàn)實(shí)意義。

    絲綢之路是公元前2世紀(jì)至公元16世紀(jì)期間，古代亞歐大陸間以絲綢為大宗貿(mào)易而開(kāi)展的長(zhǎng)距離商業(yè)貿(mào)易與文化交流的交通大動(dòng)脈，是東西方文明與文化的融合、交流和對(duì)話之路，其東方起點(diǎn)在洛陽(yáng)。

    中國(guó)大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的人工河，是中國(guó)歷史上南糧北運(yùn)、商旅交通、軍資調(diào)配、水利灌溉等的生命線。隋唐時(shí)期，洛陽(yáng)是大運(yùn)河的中心；北宋時(shí)期，洛陽(yáng)是大運(yùn)河的西端終點(diǎn)。大運(yùn)河的形成和發(fā)展時(shí)期，洛陽(yáng)占據(jù)著極其重要的地位，如今的洛河市區(qū)段就是隋唐大運(yùn)河的遺存，文物工作者陸續(xù)發(fā)現(xiàn)天津橋遺址、新區(qū)水利設(shè)施遺址、含嘉倉(cāng)遺址和回洛倉(cāng)遺址等與大運(yùn)河有關(guān)的文物遺存。

    “絲綢之路和大運(yùn)河都是人類社會(huì)留存至今的文化遺產(chǎn)，它們的偉大遺存承載著歷史的記憶，是各民族開(kāi)拓進(jìn)取、兼容并蓄的輝煌印記。申遺將會(huì)促進(jìn)各地對(duì)沿線文物進(jìn)行更好保護(hù),還能激發(fā)民族自豪感。”劉德勝說(shuō)。

    2 過(guò)程：好事多磨，一波三折

    “其實(shí)，洛陽(yáng)的‘雙申遺’道路，走得并不平坦。”洛陽(yáng)市文物局副局長(zhǎng)余杰說(shuō)，在絲綢之路和大運(yùn)河申遺工作剛啟動(dòng)時(shí)，熱鬧的申遺陣容里卻找不到洛陽(yáng)的影子。

    “因?yàn)楫?dāng)時(shí)不少人對(duì)隋煬帝存在很多爭(zhēng)議，加上原來(lái)的京杭大運(yùn)河早期通過(guò)河南，但是后來(lái)到南宋時(shí)河南段衰落，元朝時(shí)干脆將河道取直繞過(guò)了河南，由北京經(jīng)山東向杭州流去，最終形成了京杭大運(yùn)河。”余杰解釋。

    2006年3月，58位全國(guó)政協(xié)委員聯(lián)名向全國(guó)政協(xié)十屆四次會(huì)議呼吁，適時(shí)啟動(dòng)“京杭大運(yùn)河”申報(bào)世界文化遺產(chǎn)工作。隨后，國(guó)家文物局重設(shè)《中國(guó)世界文化遺產(chǎn)名單》，將“京杭大運(yùn)河”正式更名為“中國(guó)大運(yùn)河”，隋唐大運(yùn)河正式列入大運(yùn)河申遺工程，大運(yùn)河申遺才與洛陽(yáng)握手。洛陽(yáng)的回洛倉(cāng)、含嘉倉(cāng)160號(hào)倉(cāng)窖遺址成為申遺點(diǎn)。

    2007年6月，“中國(guó)大運(yùn)河”聯(lián)合申遺正式啟動(dòng)。2011年3月29日，《大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》獲批。含嘉倉(cāng)遺址和回洛倉(cāng)遺址被確定為“立即列入項(xiàng)目”，通濟(jì)渠-洛河隋唐洛陽(yáng)城段確定為“后續(xù)列入項(xiàng)目”。

    “絲綢之路申遺之前，其起點(diǎn)問(wèn)題存在不同觀點(diǎn)。2006年8月的新疆會(huì)議，不僅解決了絲綢之路的起始時(shí)間和路網(wǎng)描述問(wèn)題，也開(kāi)啟了洛陽(yáng)絲綢之路申遺的大門(mén)。”余杰說(shuō)。

    1994年，我國(guó)就將絲綢之路中國(guó)段列入世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單，但由于西漢、東漢都城分別在長(zhǎng)安、洛陽(yáng)，絲綢之路起點(diǎn)歸屬爭(zhēng)論不休而一度擱淺。

    3 價(jià)值：真實(shí)性、完整性強(qiáng)，文物價(jià)值突出

    根據(jù)世界文化遺產(chǎn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，遺址入選名錄必須具備“從歷史、美學(xué)、人種學(xué)或人類學(xué)角度看，具有突出、普遍價(jià)值的人造工程或人與自然的共同杰作以及考古遺址地帶”。洛陽(yáng)成功入選世界文化遺產(chǎn)的申遺點(diǎn)有哪些文物價(jià)值？

    洛陽(yáng)大遺址辦公室主任王閣介紹，大運(yùn)河保護(hù)和申遺路線之長(zhǎng)、地域之廣，前所未有；遺產(chǎn)的文化內(nèi)涵的多樣性，前所未有；洛陽(yáng)的含嘉倉(cāng)和回洛倉(cāng)申遺點(diǎn)在申遺中有著重要擔(dān)當(dāng)。

    含嘉倉(cāng)歷經(jīng)隋、唐、北宋3個(gè)王朝，沿用500余年，與大運(yùn)河的開(kāi)鑿關(guān)系密切；回洛倉(cāng)在唐前期地位非常重要，它不僅是洛陽(yáng)的糧倉(cāng)，并且起著關(guān)東和關(guān)中之間漕米轉(zhuǎn)運(yùn)站的作用。隋唐時(shí)代洛陽(yáng)官府的含嘉倉(cāng)、子羅倉(cāng)、回洛倉(cāng)貯藏的粟米、食鹽、布帛盈積，均是經(jīng)大運(yùn)河運(yùn)輸囤積或中轉(zhuǎn)各地�；芈鍌}(cāng)的發(fā)現(xiàn)，為隋煬帝將東都洛陽(yáng)作為大運(yùn)河的北終點(diǎn)提供了史實(shí)佐證。

    絲綢之路的3處申遺點(diǎn)中，漢魏洛陽(yáng)城遺址是絲綢之路的東方起點(diǎn)，見(jiàn)證了東漢、曹魏、西晉、北魏歷代位于絲綢之路東端的中華文明的發(fā)展水平；隋唐洛陽(yáng)城定鼎門(mén)遺址是絲綢之路鼎盛時(shí)期東方起點(diǎn)城市洛陽(yáng)城的代表性遺存，見(jiàn)證了東方農(nóng)耕文明發(fā)展鼎盛時(shí)期帝國(guó)的文明水平，與絲綢之路上繁盛的商貿(mào)往來(lái)具有密切關(guān)聯(lián)；新安漢函谷關(guān)遺址是絲綢之路沿線保存至今不多見(jiàn)的古代關(guān)隘遺址，對(duì)研究我國(guó)古代歷史、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事等方面都有至關(guān)重要的作用。3處遺產(chǎn)點(diǎn)的類型不同，時(shí)期不同，是洛陽(yáng)作為絲綢之路東方起點(diǎn)歷史價(jià)值的集中體現(xiàn)，突出地反映了洛陽(yáng)在絲綢之路上的地位、價(jià)值和特點(diǎn)。

    4 擔(dān)當(dāng)：嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)力整治環(huán)境

    “這次申遺的成功，我認(rèn)為與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視分不開(kāi)，與媒體、市民和學(xué)者的支持分不開(kāi)。”劉德勝說(shuō)。

    河南省委、省政府高度重視申遺工作，先后完成了申遺文本編制、遺產(chǎn)本體保護(hù)和展示、環(huán)境整治、專項(xiàng)法規(guī)建設(shè)、管理機(jī)構(gòu)建設(shè)、資料檔案建設(shè)、遺產(chǎn)監(jiān)測(cè)、社會(huì)宣傳等工作，為申報(bào)成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    洛陽(yáng)在精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、壓縮編制的情況下，相繼成立了洛陽(yáng)市申報(bào)世界文化遺產(chǎn)辦公室、絲綢之路博物館和隋唐城遺址管理處等申遺工作專門(mén)機(jī)構(gòu)，為申遺工作提供了有力的支持和保障。

    為加大申遺點(diǎn)周邊環(huán)境整治力度，市、縣兩級(jí)政府籌措資金1.5億元，對(duì)漢魏洛陽(yáng)城遺址、隋唐洛陽(yáng)城明教坊遺址、新安漢函谷關(guān)遺址周邊環(huán)境進(jìn)行整治，累計(jì)拆除不協(xié)調(diào)建筑物近20萬(wàn)平方米，各申遺點(diǎn)周邊環(huán)境顯著改善。

    回洛倉(cāng)遺址涉及瀍河回族區(qū)征遷用地203畝，涉及瀍河鄉(xiāng)2個(gè)行政村、4家企業(yè)，拆除各類建筑物近29030平方米，搬遷居民17戶，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)的要求，圓滿完成征遷安置工作任務(wù)。

    按照世界文化遺產(chǎn)保護(hù)和管理的標(biāo)準(zhǔn)，我市實(shí)施了隋唐洛陽(yáng)城定鼎門(mén)遺址區(qū)、漢魏洛陽(yáng)城內(nèi)城區(qū)域、漢函谷關(guān)等一系列文物保護(hù)展示工程。

    此外，洛陽(yáng)市文物部門(mén)多次舉辦“走近考古，觸摸文明”大型公眾考古系列活動(dòng)，吸引眾多“考古迷”參與。媒體、社會(huì)大眾也積極與文化遺產(chǎn)保護(hù)進(jìn)行互動(dòng)，開(kāi)展了“大運(yùn)河申遺中國(guó)行”“申遺文化采風(fēng)”“重走絲綢之路”等活動(dòng)，為申遺營(yíng)造了良好的氛圍。

    5 展望：“用好”文化遺產(chǎn)，助力古都文化旅游復(fù)興

    劉德勝說(shuō)，在加大保護(hù)和利用的同時(shí)，應(yīng)積極將大運(yùn)河、絲綢之路各申遺點(diǎn)融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展規(guī)劃中。

    洛倉(cāng)遺址保護(hù)展示一期工程目前正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，按照保護(hù)展示方案，已對(duì)發(fā)掘探明的西北部4座倉(cāng)窖進(jìn)行保護(hù)展示。周邊那些雖未發(fā)掘但已探明的百余座倉(cāng)窖遺址，則栽植環(huán)形或方形灌木進(jìn)行地面綠化標(biāo)識(shí)。隨后，還將進(jìn)行整座倉(cāng)城范圍內(nèi)的環(huán)境整治、征遷以及后續(xù)考古等工作，將回洛倉(cāng)遺址建成集文化、休閑、旅游于一體的考古遺址公園。

    漢魏洛陽(yáng)城項(xiàng)目負(fù)責(zé)人聶曉雨介紹，申遺成功后，將依托遺址建設(shè)國(guó)家考古遺址公園，在對(duì)重要遺址進(jìn)行有效保護(hù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)考古遺址公園的形式進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)利用，以體現(xiàn)千年帝都的歷史文化價(jià)值，成為洛陽(yáng)文化旅游的一大亮點(diǎn)。

    隋唐洛陽(yáng)城定鼎門(mén)遺址具備秉承唐代“包容、開(kāi)放”精神，塑造“生態(tài)、時(shí)尚、健康、融合、開(kāi)放”遺址文化的條件，目前已運(yùn)用國(guó)槐、柳樹(shù)、櫻桃等植物標(biāo)識(shí)出天街等古代城市的4種道路尺度和走向，創(chuàng)新城墻展示手段，勾勒出遺址的恢弘格局。

    目前，定鼎門(mén)遺址公園規(guī)劃設(shè)計(jì)招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，申遺成功后，將繼續(xù)真實(shí)、完整地保存并延續(xù)遺存及相關(guān)環(huán)境所包含的全部歷史信息。

    “我們還初步打算以婚慶攝影基地、生態(tài)時(shí)尚休閑為核心，以城墻內(nèi)部、四合院、林間木屋、開(kāi)闊草坪、廣闊水域?yàn)檩d體，開(kāi)展國(guó)際婚俗文化表演、舉辦室外婚禮等活動(dòng)，形成婚禮文化產(chǎn)業(yè)鏈。”隋唐洛陽(yáng)城定鼎門(mén)遺址負(fù)責(zé)人王麗娟說(shuō)。

    新安縣文物局副局長(zhǎng)王欣表示，今后將加大整合開(kāi)發(fā)文物資源力度，堅(jiān)持文物保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用并舉，規(guī)劃建設(shè)“漢關(guān)古城文化產(chǎn)業(yè)園”，將其作為絲綢之路申遺和文化展示的延伸與補(bǔ)充，進(jìn)一步壯大文化產(chǎn)業(yè)，助推絲綢之路文化旅游觀光帶的建設(shè)。